海港能源公司、英國石油公司和聯合英國港口公司與科里集團簽署了一項獨家商業協議，用于二氧化碳的船舶運輸和儲存。
維京CCS是位于亨伯的二氧化碳運輸和儲存網絡，由海港能源公司領導，與非運營合作伙伴bp、聯合英國港口(ABP)和科里宣布建立獨家商業關系，合作運輸和儲存科里廢物能源(EfW)設施排放的二氧化碳。
“我們很高興歡迎科里集團加入維京CCS集群，并期待著共同努力，在亨伯和泰晤士地區發展和連接碳捕獲、運輸和儲存行業，”維京CCS項目總監Graeme Davies說。
“今天的公告標志著英國二氧化碳航運業發展的一個重要里程碑，展示了英國各地分散地點捕獲的二氧化碳排放如何獲得高質量儲存的真正進展，進一步強調了CCS在促進新的對內投資和創造高質量就業機會方面創造的經濟機會。”
科里是英國領先的回收和廢物管理公司之一，在倫敦南部的貝克斯利經營著一個廢料能源化（Energy from waste，EfW）設施，去年從垃圾填埋場轉移了79萬噸剩余水。目前，該公司正在同一地點開發其第二個設施——河畔2號(Riverside 2)，并計劃安裝碳捕獲技術，該技術將覆蓋這兩個設施，到2030年每年可捕獲130萬噸二氧化碳。
科里已承諾專門與維京CCS合作，探索通過ABP的明漢港將捕獲的二氧化碳運輸和儲存到維京二氧化碳運輸和儲存項目中。
捕獲的二氧化碳計劃被運往明漢港，然后通過一個新的二氧化碳進口終端運輸，永久儲存在北海南部Viking枯竭的天然氣田中。
采用海運解決方案是基于Cory長期以來的海運傳統——該公司處理的大部分廢物都是通過拖船和駁船在泰晤士河上運輸的，而不是通過公路。該方法也符合英國政府對軌道2 CCUS集群的非管道運輸解決方案的承諾。
科里的發展總監Chris Girdham表示:“CCS將在實現科里的凈零排放承諾中發揮關鍵作用，我們很高興與維京CCS集群合作，使這一目標成為現實。”
“尋找一種非管道解決方案，從分散的地點運輸捕獲的二氧化碳，對于充分發揮英國的碳捕獲和儲存潛力至關重要。作為泰晤士河上最大的商業運營商，我們期待著將我們的專業知識帶到這個項目中，并與維京的合作伙伴合作，將英國的二氧化碳航運業帶入下一個激動人心的篇章。”
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