CCUS愿景制定了到2035年CCUS新競爭市場的計劃，以釋放投資并推動經濟增長，到2050年為經濟增加50億英鎊的潛力。
該計劃闡述了英國將如何從政府支持的早期項目過渡到2035年成為該領域的競爭市場，這意味著英國公司將競相建造碳捕集設施并向世界出售服務。
預計到2050年，這將使英國經濟每年增長50億英鎊，使英國成為這項技術的先驅，同時以合理的方式履行其凈零排放承諾，減輕納稅人的財政負擔。
英國作為一個島國，由于其獨特的地質、技能和基礎設施，與其他國家相比，英國擁有戰略優勢。它還為北海提供了足夠的空間，可以容納780億噸二氧化碳。
能源安全大臣克萊爾·庫蒂尼奧表示:“得益于英國的地質、技術和基礎設施，我們在引領碳捕獲技術方面處于獨特的地位。”
“這就是為什么我們在碳捕獲方面做出了歐洲最大的資金承諾之一，這將減少大氣中的排放，同時釋放投資，創造數萬個就業機會，促進英國經濟增長。”
這是實現最近宣布的200億英鎊投資開發CCUS技術的最新舉措，該技術旨在到2030年每年儲存2000萬至3000萬噸二氧化碳，并在2030年之前提供5萬個就業崗位。
該部門啟動了更多公司連接和擴展西北和威爾士的HyNet集群的程序，為該地區提供更多的就業機會和投資。
碳捕集與封存協會首席執行官Ruth Herbert評論說:“我們歡迎今天發布的CCUS愿景，該愿景為英國的CCUS行業制定了一項長期戰略，到2035年每年能夠儲存超過5000萬噸，以支持國內產業的脫碳并利用出口機會。”
“很高興看到從2025年起，船舶、公路和鐵路的二氧化碳運輸將成為可能，這也將支持長期的跨境二氧化碳運輸解決方案。”
“CCSA交付計劃詳細介紹了90多個碳捕集項目的開發管道。這些項目領導人將歡迎從2027年開始進行輪次分配的承諾，前提是它們的頻率和數量足以釋放持續的投資。我們期待著通過擬議中的行業工作組在這一管道上進行建設。”
“投資者需要看到前四個CCUS集群的加速進展。今天的另一項公告，邀請表達對HyNet集群中Track-1集群擴展的興趣，以及政府與東海岸集群(ECC)達成的條款負責人協議，是非常受歡迎的。看到選擇Track-2集群捕獲項目的更簡化的過程也是件好事。如果我們要實現英國到2030年達到2000 - 3000萬噸/年的目標，東海岸的項目將需要對兩條軌道的時間表更加明確。”
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