國家能源技術實驗室將在該公司位于賓夕法尼亞州布拉多克的埃德加湯姆森工廠對煉鋼作業產生的二氧化碳進行技術測試。
該項目是美國能源部NETL點源碳捕獲計劃的一部分。碳捕獲技術具有減少高爐二氧化碳排放的潛力。
“這使得鋼鐵廠的點源碳捕獲成為當務之急。NETL的點源碳捕獲技術組合主管David Hopkinson表示:“在Edgar Thomson工廠對這種前景廣闊的NETL開發的膜進行測試，是使這項突破性技術更接近商業部署的重要一步。”
“這是一個在塑造整個鋼鐵行業溫室氣體減排未來方面發揮作用的機會。我們與NETL的合作標志著美國鋼鐵公司到2050年實現凈零的雄心邁出了一大步，”北美扁鋼部門高級副總裁兼首席制造官Scott D. Buckiso說。“實現我們的凈零排放目標需要創新，我們在孟谷的埃德加湯姆森工廠將在探索這一關鍵技術方面發揮重要作用。”
與溶劑和吸附劑等其他分離技術相比，聚合物膜提供了相對簡單的二氧化碳分離過程。膜只需要很少的活動部件，也不需要二氧化碳再生步驟，從而節省了潛在的成本。此外，膜基工藝的簡單性提供了降低資本和維護成本的優勢。
膜基碳捕集使用可滲透材料，可選擇性地從煙氣中分離二氧化碳。霍普金森說:“利用我們的技術，我們希望從煙氣中產生含氮比例低的高純度二氧化碳，這樣它就可以安全、永久地儲存在深部地質構造中，或者用作制造有價值的燃料和化學品的原料，以及用于其他生產目的。”
最近，位于阿拉巴馬州威爾遜維爾的美國能源部國家碳捕獲中心(NCCC)完成了該膜的實驗室規模測試，該中心用于評估發電廠具有成本競爭力的碳捕獲技術。根據NCCC測試的積極結果，擴大的現場測試將在埃德加湯姆森工廠進行，并尋求從更大量的煙氣中分離二氧化碳。
目前，NETL正在設計用于在膜上進行氣體分離測量的測試單元。此外，隨著該技術從實驗室規模擴大到中試規模，NETL還安裝了一臺聚合物膜鑄造機，以便生產更大的膜片。
霍普金森說:“該項目為膜技術的發展奠定了基礎，膜技術可用于鋼廠、水泥窯和其他產生大量溫室氣體的工業場所。”
該裝置計劃于2025年初安裝在Edgar Thomson工廠，該工廠是美國鋼鐵蒙谷工廠的一部分。現場測試將持續大約6個月。
項目資金由能源部NETL點源碳捕獲計劃撥款，用于開發下一代先進的二氧化碳捕獲概念，以支持美國實現到2050年實現溫室氣體中性經濟，到2035年實現無碳污染電力部門和到2030年將整個經濟的溫室氣體凈污染從2005年的水平減少50%的雄心勃勃的目標。
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