近日，國際航空碳抵消及減排機制（CORSIA） 期貨價格飆升，兩天內漲幅超過 100%，達到每噸 20 美元。業內專業人士認為，價格飆升的原因是國際民用航空組織（ICAO）決定僅有條件地批準四家領先的碳市場注冊機構--Verra、Gold Standard、Climate Action Reserve 和 Social Carbon。目前，前三個注冊機構（加上美國碳注冊機構）的信用額度發行量最大。這一事態發展似乎對供應起到了明顯的限制作用，為在不久的將來越來越多的買家獲得這些信用額度創造了更多的競爭機會。
國際民航組織作出這一決定的主要原因似乎是聯合國確定如何計算和轉讓積分的程序未獲批準，特別是在雙重索賠的情況下。目前，無論是第 6.2 條（確定各國如何計算其減排活動和交換信用額度），還是第 6.4 條（建立全球碳信用額度市場的框架），都尚未最終確定。兩個注冊機構--美國碳注冊機構和 REDD+ 交易架構--已獲得全面批準。它們將能夠在 CORSIA 即將到來的第一階段（2024 年至 2026 年）發行信用額度，而其他注冊機構正在努力爭取在稍后階段加入。國際民航組織的技術咨詢機構已就需要滿足的要求提供了詳細反饋，并將其納入 1 月份的評估和建議中。對三大注冊機構的有條件批準并不是最終批準，國際民航組織提供了修改的時間表。4 月 15 日是重新提交 CORSIA 文件的第一個截止日期，計劃于 2024 年 9 月進行審查。
