本周早些時候，阿拉斯加州眾議院通過了一項法案，為企業(yè)捕獲碳并開發(fā)基礎設施將其儲存在地下地層提供了一個框架。
眾議院第 50 號法案以 32 票贊成、8 票反對獲得通過，現(xiàn)在將提交州參議院審議。該法案由州長鄧利維于 2023 年 1 月提出，旨在利用該州報告的 50 千兆噸的儲存能力。
鄧利維州長在介紹該法案時說"鄧利維州長說："在阿拉斯加，我們擁有今天的資源，但我們也擁有明天的資源。鄧利維州長說："有了議會對我們的碳管理一攬子法案的支持，我們將改變有關新收入的對話。有些人告訴我們，僅從我們的林地就能在 20 年內(nèi)創(chuàng)造數(shù)十億美元的收入。
但根據(jù)《阿拉斯加燈塔報》的報道，最低收入要求被從草案中刪除，這讓一些人質(zhì)疑其對該州底線的積極影響。一項要求注入二氧化碳需繳納 4% 的特許權使用費并提供可量化收入水平的修正案被否決。
無論如何，兩黨代表都看到了 HB 50 的潛力。眾議員卡彭特（R-Nikiski）說："我們的經(jīng)濟引擎岌岌可危。這是事實......作為企業(yè)，金融家要求你們制定減少碳足跡的計劃。你可以不同意這樣做是否明智或聰明，但一個簡單的事實是，金融家們正在要求這樣做"。
投票幾天后，拜登政府禁止在阿拉斯加 1300 萬英畝的石油儲備區(qū)內(nèi)鉆探石油，這給該州的能源產(chǎn)業(yè)及其現(xiàn)有收入來源增加了更大的壓力。
碳捕集的另一個收入來源可能是對氣體的利用。二氧化碳可以作為航空燃料的成分。阿拉斯加航空公司一直與碳轉(zhuǎn)化公司 Twelve 和微軟合作，共同促進可持續(xù)航空燃料 (SAF) 市場的發(fā)展，包括利用回收的二氧化碳和可再生能源生產(chǎn)燃料。
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