一、降低技術成本
CCUS技術成本高是其商業化應用的主要障礙。降低CCUS技術成本，需要從兩個方面著力。
推動CCUS規模化、集群化發展，在地質封存資源豐富且CO?排放源集中的地區規劃建立CCUS集群，在2030年前投運至少一個包括CO?運輸網絡和集中封存的CCUS集群。
提高運行效率，開發高效、低能耗的捕集材料，持續優化設備和工藝設計，優化CO?運輸網絡，研究如何提升現有封存點的封存能力、降低封存成本，即在CCUS各環節提高效率，降低能耗。
二、探索商業模式
CCUS要在市場競爭中實現盈利，需要積極探索高效、合理的商業模式，具體措施包括：
發掘多元化收益來源，開發CCUS減排量交易，拓展碳利用方式，如建筑材料、燃料和化學品等，開展CO?強化油氣采收，基于已有技術提供咨詢或技術服務。
推廣市場化機制，制定合理的碳定價政策，建立多元化的融資渠道，加強國際合作，共享CCUS技術和經驗，動員各方力量參與CCUS項目的建設和運營。
三、加強政策支持
CCUS實現商業化需要國家政策的大力支撐，具體建議包括：
制定完善的法律法規和標準體系，規范CCUS項目的選址、建設、運行、監測、報告和核查等各個環節，保障CCUS項目的安全性、有效性和可持續性。
建立政策補貼機制，參考國外成功經驗，探索制定適合我國國情的CCUS稅收優惠和補貼激勵政策，降低CCUS項目的成本和風險，提高CCUS項目的經濟效益和競爭力。
組織建立CCUS技術標準和規范，實現CCUS技術的標準化，規范CCUS技術的開發和應用，降低CCUS技術研發和應用成本。
四、大力推動科技創新
新技術是實現多路徑、高效率、低成本CCUS減碳的重要支撐。在推動CCUS技術創新方面，政府、企業和科研機構均發揮著舉足輕重的作用。為加強CCUS科技創新，政府可以考慮設立專項資金，用于支持CCUS技術的研發和應用，同時加強國際合作，促進知識共享。
企業可以加大在CCUS領域的資源和資金投入；加強與政府合作，利用政府政策支持，開展CCUS技術研發；組建產業聯盟，加強與同行業、上下游企業的合作，整合各方資源，共同推進CCUS技術的創新和應用。
科研機構可以鼓勵開展多學科交叉研究，整合不同領域的專家和技術，探索CCUS技術在不同領域的應用；加強與企業的合作，將科研成果轉化為實際應用；加大在CCUS方面的科研投入，增強CCUS技術的基礎研究和應用能力。
CCUS技術創新需要大量資金支持，XPRIZE碳移除技術大賽、騰訊碳尋計劃是支持CCUS技術創新的范例。
XPRIZE碳移除技術大賽由特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克贊助，最終獲獎的CCUS技術要求開展每年至少1000噸減排量的工程示范，模擬分析百萬噸級項目的減排成本，并提出可實現十億噸級減排量的路徑。
騰訊碳尋計劃旨在尋找下一代突破性低碳技術，首期聚焦CCUS，將通過試點支持、初創孵化、能力建設三大創新通道，支持5~10個CCUS技術試點、5~10家CCUS初創企業，孵化數個CCUS支持工具和平臺，支持資金總量達到數億元。CCUS技術從實驗室研發到技術示范，再到應用于百萬噸級項目，其發展過程面臨著成本高、盈利難、建設周期長、數據規范缺失等一系列挑戰。
碳尋計劃串聯起科研、產業、投資和生態合作伙伴，為CCUS技術創新提供了急需的資金、資源、技術、能力等多方位的系統性支持，加速技術應用和規模化落地，有效地解決了現階段CCUS技術創新和發展的難點。
文章節選自：梁希,夏菖佑,余曉潔等.CCUS技術商業化應用面臨的挑戰和路徑建議[J].可持續發展經濟導刊,2023(06):16-20.
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